媒体报道：截至今天下午3点，7·23甬温线特别重大铁路交通事故善后工作进一步推进，与遇难者亲属签订善后理赔协议共31份。温州市区11家医院收治的伤者中，又有4人出院，尚有住院伤者96人。其中危重3人，重症21人。从8月1日下午3点到今天下午3点，温州市6个定点宾馆共接待25名受伤者家属51人；事故中心现场、黄龙街道服务热线电话均无家属前往登记和询问，温州市23中接待点今天撤销。

    有人为此欢呼庆幸，认为这是大大的成绩，而我的认为非也。一是在5＋1的强硬方式下，尚有10余受害者家属未签协议，就可能还有复杂的情况，其工作难度较前面更大。二是即使是所有的受害者家属都签了协议，这个事仍然没有完结。因为真相比赔偿更重要。 

　　这次事故的遇难人员赔偿救助标准为91.5万人民币，相关部门称，这是目前中国铁路事故中赔偿金额最高的一次。这是以《中华人民共和国侵权责任法》为主要依据敲定赔偿标准的。我从一开始就认为是一个进步。可是如果没有民众的呼喊和高层的干预，不仍然是一些官僚和法律人帮腔的45或是15万吗？记得我的最早提出参照伊春空难的90万标准时，不是有人很坚决的表示反对吗？对于律师们为受害人一方的法律援助，不是至今还不被认可吗？对于温州司法局和律协的那个伤害了社会和律师的《通知》不是至今还没有决策者出来道歉吗？

   7·23甬温线特别重大铁路交通事故告诉我们：人民是国家的主人。主人则是不能欺骗的。你信不信，我信的模式是违反以人为本原则的。这一谬论是难以在21世纪的中国长久的。忽视民生是不符合中国乃至世界的普世价值的。

   下面的善后如何？我们拭目以待。